Процесс покраски кузова автомобиля

Предварительная мойка кузова (обезжиривание спреем); Промывка водой 1 (распыление) → промывка водой 2 (замачивание); Кондиционирование поверхности (погружение) → фосфатирование (погружение); (погружение) → промывка пресной чистой водой (погружение); Катодный электрофорез → uf0 (спрей) → UF1 (спрей); (распыление) → промывка чистой водой (замачивание) → капание → сушка → (обрезка листового металла) → толщина и плотность; Сухой → грунтовочная полировка → промежуточное покрытие (затирание и напыление); кузов в белом → мойка горячей водой (распыление) → предварительное обезжиривание (распыление) → обезжиривание (замачивание) → мойка водой 1 (распыление) → мойка водой 2 (замачивание) → кондиционирование поверхности (замачивание) → фосфатирование (замачивание) → мойка водой 3 (распыление) → промывка водой 4 (замачивание) → промывка свежей чистой водой (замачивание) → катодный электрофорез → uf0 (распыление) → UF1 (распыление) → uF2 (замачивание) → UF3 (распыление) → промывка чистой водой (замачивание) → капание → сушка → (отделка листового металла) → грубая и тонкая герметизация → напыление ПВХ → сушка клея → шлифовка грунтовки → промежуточное покрытие (затирка, распыление и выравнивание) → сушка → шлифовка промежуточного покрытия → финишное покрытие (протирка, напыление и выравнивание) → сушка → проверка полировки.

Покраска является ключевым этапом производственной линии покрытия. Качественная покраска оказывает большое влияние на качество и конечную стоимость изделий. Мы предлагаем легко очищаемое, гибкое и эффективное оборудование для распыления краски в покрасочной камере, которое настраивается в соответствии с различными потребностями клиентов. Мы делаем все возможное, чтобы повысить эффективность опрыскивания, снизить последующие затраты на управление и техническое обслуживание и продлить срок службы оборудования.

http://ru.szzkgy168.com/